O governo do Gana anunciou um aumento de 45% no preço do cacau ao produtor para a safra 2024/2025, numa tentativa de conter o contrabando e melhorar o bem-estar dos produtores de cacau no início da nova temporada, disse o ministro da Agricultura, Bryan Acheampong .
O novo preço, em vigor a partir de quarta-feira, aumenta o pagamento por um saco de 64 kg de grãos de cacau de US$ 132 para US$ 192.
Isso eleva o preço na fazenda para US$ 3.063 por tonelada, um aumento de 129% em relação ao preço de abertura de US$ 1.335 por tonelada para a temporada 2023/2024.
“Este é um aumento sem precedentes de 129,36%”, disse Acheampong ao anunciar o aumento na quarta-feira.
“Este aumento considerável no preço do cacau ao produtor significa o compromisso do governo em melhorar o setor e os meios de subsistência do produtor de cacau ganês.”
Vendas transfronteiriças
O aumento de preço ocorre após um ajuste de meio de temporada no ano passado, quando o governo aumentou os preços de US$ 1.335 por tonelada para US$ 2.113 por tonelada em resposta ao aumento dos preços internacionais do cacau.
Os contratos futuros de cacau em Nova York subiram recentemente acima de US$ 7.000 por tonelada devido às colheitas ruins no Gana e na Costa do Marfim, os maiores produtores do mundo.
No entanto, os agricultores desses países geralmente recebem preços muito mais baixos, definidos por seus governos.
Especialistas sugerem que aumentar o preço na fazenda pode reduzir o incentivo para vendas ilegais transfronteiriças , permitindo que os agricultores reinvistam em suas fazendas de cacau, aliviando assim potencialmente o déficit global de oferta.
Colheita em declínio
A colheita de cacau do Gana diminuiu nos últimos anos devido a desafios climáticos, doenças, insumos inadequados e contrabando.
O setor de cacau, que representa cerca de 10% do PIB do país, depende muito de pequenos agricultores.
Mas a desvalorização do cedi , que perdeu mais de 20% do seu valor em relação ao dólar este ano, reduziu ainda mais as margens dos agricultores — embora os preços internacionais tenham atingido US$ 10.000 por tonelada em março antes de recuar.
Os custos de produção também dispararam, com fertilizantes e outros materiais essenciais se tornando cada vez mais caros, enquanto as más redes rodoviárias aumentaram os custos de transporte.