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    A Volkswagen está a considerar encerrar fábricas na Alemanha num gesto sem precedentes

    A Volkswagen AG está a considerar encerrar fábricas num gesto sem precedentes na Alemanha, preparando um confronto com sindicatos poderosos enquanto a indústria mais importante do país luta por seu futuro.

    As medidas potenciais também incluem tentar acabar com o pacto de três décadas da empresa com os trabalhadores para manter os empregos seguros, disse a empresa na segunda-feira. O principal alvo da VW é a sua marca homônima de automóveis de passeio de baixo desempenho, cujas margens de lucro estão sendo comprimidas em meio a uma transição vacilante para EVs e uma desaceleração nos gastos do consumidor.

    Um encerramento seria o primeiro na Alemanha durante os 87 anos de história da empresa. As ações da VW fecharam 1,3% mais altas após a notícia, reduzindo as perdas deste ano de 13%.

    Uma grande disputa trabalhista seria um grande teste para o CEO — que também comanda a marca de carros esportivos Porsche — depois que conflitos sindicais derrubaram vários de seus antecessores na VW.

    Aumentar os retornos da marca VW se tornou mais difícil com maiores custos de logística, energia e mão de obra. A margem da marca caiu para 2,3% durante o primeiro semestre, em comparação com 3,8% há um ano. A empresa também perdeu força no seu maior mercado, a China, com sua linha de modelos EV muito atrás dos concorrentes , enquanto carros elétricos chineses mais baratos estão chegando à Europa.

    O iminente conflito em uma das maiores empresas da Alemanha ameaça um consenso do pós-guerra onde os trabalhadores têm influência significativa. Acordos de codeterminação de décadas estão sob pressão à medida que novos concorrentes miram a base industrial da Alemanha e partidos populistas surgem.

    No domingo, os resultados das eleições em dois estados do leste da Alemanha trouxeram outra humilhação para os Social-democratas do chanceler Olaf Scholz e seus dois parceiros de coalizão. O partido Alternativa para a Alemanha ficou em segundo lugar na Saxônia, onde a VW possui uma fábrica de EV em Zwickau, e venceu as eleições na vizinha Turíngia, o primeiro triunfo de um partido de extrema-direita numa votação federal na Alemanha desde a Segunda Guerra Mundial.

    A última vez que a VW fechou uma grande fábrica de automóveis foi há mais de 30 anos, quando a empresa fechou aquela que era então a sua única fábrica de montagem nos EUA, perto de Pittsburgh.

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