Autoridades italianas disseram que o plano da União Europeia de proibir a venda de novos veículos a motor de combustão interna a partir de 2035 deve ser revisto, anunciou a Bloomberg.
“A proibição deve ser alterada”, disse o ministro da Energia, Gilberto Pichetto Fratin, à margem do Fórum Ambrosetti em Cernobbio, às margens do Lago Como, na Itália, no sábado.
De acordo com a Bloomberg, Pichetto Fratin chamou a decisão da UE de “absurda” e ditada por uma “visão ideológica” junto com uma abordagem controlada pelo estado para a formulação de políticas dentro do bloco. O plano precisa mudar para refletir diferentes realidades de mercado no meio da desaceleração da indústria automobilística europeia.
O Ministro da Indústria Adolfo Urso também apoiou uma mudança, instando a Comissão Europeia a antecipar a revisão do plano para o início de 2025, de 2026. “Num cenário incerto que está afetando a indústria automóvel alemã, clareza é necessária para não deixar a indústria europeia entrar em colapso”, disse Urso em Cernobbio.
“A Europa precisa de uma visão pragmática, a visão ideológica falhou. Precisamos reconhecer isso”, ele acrescentou.
A posição da Itália está longe de ser nova. O partido da coalizão governamental Liga, liderado pelo vice-primeiro-ministro Matteo Salvini , está pronto para propor uma legislação para comprometer o governo da primeira-ministra Giorgia Meloni a revogar a proibição, de acordo com uma declaração na sexta-feira.
Autoridades italianas disseram que não são contra o desenvolvimento e a produção de veículos elétricos, mas que eles deveriam fazer parte de um conjunto mais amplo de sistemas de propulsão automotiva.
Luca de Meo, presidente-executivo da francesa Renault SA , disse numa entrevista no domingo que as empresas de automóvel europeias podem incorrer em 15 mil milhões de euros em multas se não conseguirem cumprir as ambiciosas metas climáticas da UE após uma desaceleração nas vendas de veículos elétricos.
